معرفی آسفالت لاستیکی لایه نازک SPB-TLA

SPB-Thin Layer Asphalt

SPB-TLA   نسل نوین آسفالت‌های لایه نازک بر پایه  فناوری  SPB  است. این  روکش اقتصادی با ضخامت 5/2 سانتیمتر و  دانه بندی  12-0  استحکام بالایی در برابر تنش های محیطی داشته  و راهکاری کارآمد برای افزایش عمر روسازی‌ها و کاهش 40 درصدی هزینه اجرای آسفالت ارائه میدهد.

این محصول با بهره‌گیری از قیر لاستیکی SPB طراحی شده و ترکیبی از استحکام، انعطاف‌پذیری و چسبندگی بالا را فراهم می‌کند. تجربه اجرای پروژه‌ها در معابر اصلی و فرعی از بیش از ۶ سال پیش نشان داده است که SPB-TLA حتی در شرایط ترافیک سنگین و با وجود ضخامت کم، دوام بالایی دارد و ترک‌ها و شیارهای سطحی را به حداقل می‌رساند.

مزایای ویژه SPB-TLA

• صرفه‌جویی اقتصادی: کاهش چشمگیر هزینه‌های بازسازی و نگهداری
• اجرای سریع: امکان بهره‌برداری در مدت کوتاه پس از اجرا
• سازگار با محیط زیست: کاهش مصرف مصالح و انرژی نسبت به روکش‌های ضخیم
• دوام اثبات‌شده: بیش از 7 سال عملکرد پایدار در برابر ترافیک سنگین و شرایط محیطی سخت
• بازسازی سریع: بدون نیاز به برداشت کامل لایه قدیمی

کاربردهای    SPB-TLA

• خیابان‌ها و معابر شهری پر تردد
• محورهای بین‌شهری با ترافیک متوسط
• ترمیم سریع روسازی‌های فرسوده

چرا لایه نازک؟

  روکش های لایه نازک SPB-TLA حاصل ترکیب دانش مهندسی پلیمر و نگاه اقتصادی به آینده راه سازی است. در این فناوری، روکش آسفالتی با ضخامت تنها 5/2 سانتی‌متر و دانه‌بندی  باز 12-0  ، رفتاری شگفت‌انگیز در برابر تنش‌های حرارتی و بارهای ترافیکی نشان می‌دهد.

این انتخاب، یک تصمیم اقتصادی هوشمندانه است:

 مصرف کمتر مصالح و قیر، کاهش هزینه‌های اجرا و نگهداری، و سرعت بیشتر در بهره‌برداری. در واقع SPB-TLA همان عملکرد فوق‌العاده آسفالت‌های ضخیم را ، با هزینه کمتر و بازده بالاتر ارائه می‌دهد.

و اما فراتر از محاسبات فنی و اقتصادی،  روکش لایه نازک یک انتخاب ارزش‌مدار است، نشانه‌ای از احترام به منابع و محیط‌زیست.

 ما با SPB-TLA ثابت کردیم  برای ماندگاری و استحکام، همیشه به حجم و ضخامت زیاد آسفالت  نیازی نیست، گاهی علم و نوآوری کافی است تا راه‌ها سبک‌تر، سبزتر و پایدارتر ساخته شوند.

تجربه و اعتماد

فناوری  بکار رفته در  SPB-TLA نتیجه بیش از یک دهه تحقیق، توسعه و تجربه موفق در پروژه‌های ملی است. این محصول با بهره‌گیری از دانش بومی و گواهی‌های معتبر فنی، گامی مؤثر در جهت افزایش کیفیت زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور محسوب می‌شود.آسفالت لایه نازک با فناوری پلیمریزاسیون (SPB-TLA) با ضخامت 5/2 سانتیمتر ، بیش از 6 سال در معابر فرعی و اصلی در کلانشهرمشهد اجراشده و بازخورد مناسبی در برابر ترافیک های نامتعارف و شرایط جوی متغییر داشته است .

جمع‌بندی

SPB-TLA  امروز  در ایران از مرحله ایده فراتر رفته و در پروژه‌های واقعی کارایی خود را به اثبات رسانده است. این فناوری با تکیه بر قیر لاستیکی SPB و طراحی مهندسی‌شده دانه‌بندی، راهکاری علمی، اقتصادی و پایدار برای افزایش عمر روسازی‌ها و بهبود کیفیت شبکه حمل‌ونقل کشور ارائه می‌دهد.

آسفالت لایه نازک